فيما يتعلق بمسألة تيل الفرامل يمكن استبدالها ذهابًا وإيابًا ، سأجيب عليك اليوم للرد عليك
وجهة نظر:
نعم.
وسادة الفرامل الخزفية هي مادة مركبة من سيراميك كربيد السيليكون ، والتي تتميز بخصائص السيراميك. في الوقت نفسه ، نظرًا للمعالجة المركبة ، فإنه يتمتع أيضًا بمزايا جودة الضوء والقوة القوية.
تتميز وسادات الفرامل الخزفية باستقرار حراري جيد ونقل حرارة منخفض. في ظل العديد من ظروف الكبح عالية الأداء ، تعتبر هذه الأمور مهمة جدًا. للقيادة على المدى الطويل والفرملة تحسين السلامة ، ضجيج الكبح صغير.
من السهل أن تتسبب وسادات الفرامل العادية في حدوث ركود في الحرارة بسبب ارتفاع درجة الحرارة تحت الكبح الكامل ، ويمكن أن تعمل وسادات الفرامل الخزفية بشكل فعال على استقرار تراجع الحرارة. في المرحلة الأولية من الكبح ، يمكن توليد أقصى قوة فرملة ، لذلك ليست هناك حاجة لمساعدة الفرامل لزيادة النظام ، وتكون الفرامل الكلية أسرع وأقصر من نظام الفرامل التقليدي. تتميز وسادات الفرامل المصنوعة من السيراميك بمتانة غير عادية. إذا تم تجنب الاستخدام العادي مدى الحياة ، يتم استبدال وسادات الفرامل العادية بشكل عام في السنوات القليلة الماضية.
إذا كان سمك تيل الفرامل أقل من 5 مم ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب.
يبلغ سمك تيل الفرامل الجديد حوالي 1.5 سم. مع تشغيل مكابح السيارة أثناء الاستخدام ، سيقلل الاحتكاك السماكة. تبلغ النقطة الحرجة لسمك تيل الفرامل حوالي 2 أو 3 مم. إذا كان سمك تيل الفرامل أقل من 5 مم ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب. إذا شعرت أن دواسة الفرامل خفيفة أو أن الفرامل شاقة ، فهذا يشير أيضًا إلى أن سمك تيل الفرامل غير كافٍ ، ويجب فحصها واستبدالها في الوقت المناسب.
تؤثر جودة تيل الفرامل على تأثير فرامل السيارة. إنها جزء مهم جدًا من السيارة وضمان السلامة الشخصية. وسادات الفرامل من المواد الاستهلاكية. أثناء عملية القيادة اليومية ، غالبًا ما تكون الفرامل مطلوبة. سيقلل التآكل السيئ من سماكة تيل الفرامل. سمك تيل الفرامل له تأثير كبير على تأثير الفرامل. طويل ، أكثر قدرة على إيقاف السيارة. لذلك تحتاج إلى استبدالها بانتظام.
يتم فحص الوسادات المائلة عمومًا مرة واحدة كل 3000 كيلومتر ، ويجب استبدال 3-40 ألف كيلومتر مرة واحدة ، ولكن من الضروري تحديدها وفقًا للاستخدام الفعلي وعادات القيادة الشخصية. بشكل عام ، يوجد فيلم إنذار أعلى تيل الفرامل. إذا كانت السماكة غير كافية ، فلن تكون كافية ، فسيتم طحنها ، وسيتم عرضها على لوحة عدادات السيارة. لتطوير عادة الفحص المنتظم ، من أجل تيل الفرامل المستبدلة حديثًا ، من الضروري أن تأخذ فترة تشغيل معينة من أجل تشغيل تأثير الفرامل بشكل فعال.
عندما تعمل وسادات الفرامل بشكل طبيعي ، لن يتم توصيل وسادات الفرامل بحوض الفرامل ، لذلك لن يكون هناك صوت احتكاك على الإطلاق. يجب أن يكون صوت سيارتك ناتجًا عن أسباب أخرى. تحقق مما إذا كانت محامل العجلات تالفة أم لا. ما إذا كان ترس عداد السرعة غير طبيعي بسبب نقص الزيت ، وما إذا كان سطح الأميال ليس أملسًا ، وما إذا كان زنبرك تيل الفرامل هو الاحتكاك. إذا كان الصوت عند الفرامل ، فقد لا يحتوي بالضرورة على مادة الأسبستوس ، لكن حافر الفرامل يكون أملسًا جدًا أو لديك مشكلة في تيل الفرامل. يمكن أن تكون وسادات فرامل السيارة الجديدة ضمانًا. الملحقات ، يمكن للسيارة الأصلية ضمان عدم وجود صوت. أنا أفهم الفرامل المتقطعة في الأمام. إذا أخذنا الشخصية على أنها وجهان للفرامل ، فهذا يشبه قطع الثمار بسكين ، ثم استخدم الجانب الحاد كرائد ، ثم تعمق ببطء. إذا تعرضت الفرامل للجميع فجأة ، فإن الفرامل تكون حساسة للغاية ، والتي تشبه إلى حد ما الشاحنة. مع تآكل وسادات الفرامل ، تنخفض السماكة الكلية وفقًا لذلك ، كما ينخفض زيت الفرامل. العملية المعيارية هي أعلى موازين مستوى الزيت التي أضافت زيت الفرامل بشكل صحيح بعد استبدال تيل الفرامل الجديدة. إذا وجد الفحص اليومي أن مستوى زيت الفرامل ينخفض بشكل غير طبيعي أو ينخفض إلى الحد الأدنى لمقياس مستوى الزيت ، فيجب عليك على الفور التحقق من تآكل وسادات الفرامل وما إذا كانت هناك مشكلة في نظامها وخط الأنابيب. تأكد من سلامة القيادة.