فيما يتعلق بنوع تيل الفرامل؟ على السؤال سأجيب عليكم اليوم
تنقسم وسادات الفرامل الآن بشكل أساسي إلى الفئات التالية: وسادات الفرامل الأسبستوس ، وسادات الفرامل شبه المعدنية ، وسائد الفرامل المعدنية الأقل ، وسادات الفرامل ذات الصيغة NAO ، والمكابح المصنوعة من السيراميك.
النوع الأول من وسادات الفرامل الأسبستوس هو وسادات الفرامل الصلبة. هذا شائع في تيل الفرامل ، وهو عدم وجود ثقب في قرص الفرامل ، وبالتالي فإن طريقة تصنيع تيل الفرامل هذه أبسط. وهذا يعني أيضًا أن مبدأ تصنيع الفرامل هذا منخفض جدًا ، ومن السهل بيعه عند بيعه. تبديد حرارة وسادات الفرامل ليس جيدًا ، وأداء الفرامل ليس جيدًا بما يكفي ، لذا فهي تستخدم أساسًا للموديلات الرخيصة أو فرامل العجلات الخلفية.
وسادات الفرامل الثانية شبه المعدنية هي وسادات الفرامل المسامية. النماذج الأساسية للمنزل هي في الأساس هذا النوع من وسادات الفرامل المسامية. نظرًا لأن هذه الفرامل مجوفة ، فهناك العديد من الثقوب حول تيل الفرامل. أقراص الفرامل ذات الثقوب أداء تبديد الحرارة أفضل ، فقط لمنع العديد من السعرات الحرارية المتولدة أثناء الفرامل التي لا يمكن تشتيتها ، والآن هناك المزيد من الأنماط ، مثل القنوات المضطربة. هذه سهلة لفرملة تبديد الحرارة. جوهر
النوع الثالث من وسادات الفرامل المعدنية الصغيرة هو إجراء تثقيب محدد على أساس الفرامل العادية. تستخدم وسادات الفرامل هذه بشكل عام أداءً أعلى في السيارات ، لأن السيارة تحتاج إلى أداء فرملة أفضل عند الجري لمسافات طويلة أو بسرعة عالية. إذا كان من الممكن أن ينتج عن الفرامل المفاجئة الكثير من الطاقة ، فإن هذه الحرارة ستشكل بسرعة طبقة من الحجاب الحاجز على سطح تيل الفرامل ، مما يؤدي إلى عدم قيام وسادات الفرامل بوظيفتها بشكل طبيعي. لذلك ، فإن هذه الثقوب المحددة لتمكين هذه الطاقة المفاجئة من الانتشار بسرعة في فترة زمنية قصيرة ، وبالتالي استعادة الوظيفة الطبيعية لوسادات الفرامل.
وسادة فرامل الصيغة الرابعة NAO عبارة عن وسادة فرامل بها خط. مبدأ وسادات الفرامل هذه هو نفس مبدأ وسادات الفرامل العادية. من خلال رسم آثار على سطح وسادات الفرامل للتدفق للخارج ، وتشتيت الغبار المتولد في الاحتكاك بسرعة ، يحسن أداء الاحتكاك.
النوع الخامس من وسادات الفرامل الخزفية هو لكمة آه على أساس وسادات الفرامل الخطية ، بحيث يتم دمج الخطوط واللكم والفرامل بشكل مثالي ، كما أن أداء الفرامل ممتاز أيضًا. التجويف الموجود على السطح لا يتم اختراقه بشكل مباشر ، ولكن نصفه. لن يؤدي ذلك فقط إلى تجنب الحجاب الحاجز الذي يتم تكوينه أثناء الكبح لمنع أداء الفرامل ، بل سيؤدي أيضًا إلى تحسين أداء الكبح للسيارة بشكل مثالي. إنها أيضًا جيدة من منظور جميل.
وجهة نظر مستخدمى الانترنت:
يتم تغيير وسادات الفرامل التلقائية معًا.
وتسمى أيضًا بجلد الفرامل. في نظام مكابح السيارة ، تعتبر وسادات الفرامل من أهم أجزاء السلامة. تعد جودة جميع تأثيرات الفرامل دورًا حاسمًا في تيل الفرامل ، لذا فإن وسادات الفرامل الجيدة هي إله الحماية للأشخاص والسيارات. نحتاج إلى فحص وسادات الفرامل بشكل متكرر لمعرفة ما إذا كانت بحاجة إلى الاستبدال.
تنقسم أنظمة فرامل العجلات الأربع إلى مكونين: وسادات الفرامل وأقراص المكابح. وسادات الفرامل مصنوعة من مواد احتكاك سوداء ، ويتم تجميع كل عجلة. قرص الفرامل مصنوع من مادة سبيكة بيضاء ناصعة ، ويتم تجميع كل عجلة. يتم تثبيت وسادات الفرامل على قرص الفرامل ، وحجم تيل الفرامل أصغر من قرص الفرامل. في ظل الظروف العادية ، تكون وسادات الفرامل الأمامية سريعة نسبيًا ، وتكون وسادات الفرامل الخلفية طويلة نسبيًا. في التأمين اليومي ، يجب الانتباه: في ظل ظروف القيادة العادية ، تحقق من وسادات الفرامل كل 5000 كيلومتر للتحقق من السماكة المتبقية ، ولكن تحقق أيضًا من حالة الفيلم. انتظر ، من الخطير جدًا أن تجد أنه يجب معالجة الوضع غير الطبيعي على الفور ويجب ألا تنتظر الفرامل جزء مادة الاحتكاك ليتم طحنها. لا يلزم استبدال وسادات الفرامل ذات الأربع عجلات معًا ، ولكن يجب استبدالها في أول جولتين أو جولتين.
تذكير التنبيه:
أ. تذكير كمبيوتر القيادة: سيظهر الإنذار العام بكلمة حمراء “الرجاء فحص تيل الفرامل “. ثم هناك أيقونة ، دائرة ، محاطة بعدة أقواس قزمة في الخارج. بشكل عام ، تشير الشاشة إلى أنها قريبة من الحد الأقصى ، ويجب استبدالها على الفور.
ب. وسادة الفرامل تأتي مع فيلم إنذار. نصائح: بعض وسادات فرامل السيارة القديمة لا تتصل بكمبيوتر القيادة ، ولكن بدلاً من ذلك ، قم بتثبيت فيلم صغير من حديد شيرون على تيل الفرامل. عندما يتم طحن مادة الاحتكاك ، لا يتم شحذ قرص الفرامل ، بل يتم شحذ الصفيحة الحديدية الصغيرة للشرطة. في هذا الوقت ، ستصدر السيارة صوت “” ممزق بين المعدن القاسي ، وهي إشارة لاستبدال تيل الفرامل.
ج. طريقة بسيطة للفحص الذاتي اليومي: تحقق مما إذا كانت وسادات الفرامل وأقراص الفرامل رقيقة ، يمكنك استخدام مصباح يدوي صغير للمراقبة والفحص. عندما يرتدي عمق أكثر من 1 مم ، يجب استبداله.
D. سيارة Senior Hand: إذا كانت لديك تجربة غنية ، فقد تشعر أن الفرامل تكون ناعمة نسبيًا عندما لا تكون تيل الفرامل. ماذا عن هذا. إنه شعور القيادة لسنوات عديدة.
بشكل عام ، فإن عمر خدمة وسادات الفرامل الأمامية هو 30-50.000 كيلومتر ، وعمر تيل الفرامل الخلفية يتراوح من 60.000 إلى 100.000 كيلومتر. الدورة الزمنية لاستبدال وسادة الفرامل غير مؤكدة ، ويعتمد ذلك أساسًا على ظروف حركة المرور في السيارة وتكرار وقوة دواسة فرامل السائق. هنا ، توصي الشركة المصنعة لفيلم الفرامل Baiyun بأن يتعلم المالكون والأصدقاء التحقق من تآكل وسادات الفرامل بانتظام لتجنب المخاطر الخفية بسبب وسادات الفرامل.
إذا شعرت أن سيارتك بها ظاهرة منحازة أثناء القيادة ، في هذا الوقت ، ستقرر غالبًا أنك بحاجة إلى تحديد موضع رباعي العجلات. وتجدر الإشارة هنا إلى أنه إذا كانت السيارة عادية أثناء القيادة ، فمن الضروري فقط فحص نظام الفرامل عند الضغط على الفرامل.
إذا كان صوت “حديد ” أو صراخ مع “حديد ” (ربما يكون تأثير وسادات الفرامل في بداية التثبيت) ، في هذا الوقت ، يجب استبدال وسادة الفرامل فورًا على الفور لأن القيود على قام كلا جانبي وسادات الفرامل بفرك قرص الفرامل مباشرة ، مما يثبت أن وسادات الفرامل قد تجاوزت الحد الأقصى. يوجد شعار بارز على جانبي كل وسادة فرامل. سمك هذه العلامة حوالي اثنين أو ثلاثة مم. هذه أيضًا هي حدود أنحف استبدال لقرص الفرامل. إذا كانت سماكة تيل الفرامل موازية لهذا الشعار ، فيجب استبدالها. لذلك ، عندما يقترب سمك وسادات الفرامل من هذا الشعار ، يجب على المالك الملاحظة والاستعداد في أي وقت ، ولكن من الصعب مراقبة العين المجردة بدقة دون تفكيك الإطار. يوصى بالذهاب إلى متجر 4S أو إلى مصنع إصلاح منتظم للفحص لتحديد ما إذا كان سيتم استبدال البديل. جوهر
يبلغ طول وسادات الفرامل الجديدة بشكل عام حوالي 1.5 سم ، وسيصبح سمك الاحتكاك المستمر المستخدم أرق تدريجياً. يوصي الفنيون المحترفون أنه عندما يكون سمك وسادات الفرامل حوالي 1/3 من السماكة (حوالي 0.5 سم) ، فإن المالك سيزيد من تردد الاختبار الذاتي ويستعد لاستبداله في أي وقت. بالطبع ، نظرًا لتصميم العجلات ، فإن بعض الطرز لا تملك الشروط اللازمة لرؤية العين المجردة ، وتحتاج الإطارات إلى الإزالة حتى تكتمل.
يمكن للسائق أن يقرر ما إذا كان يجب تغيير وسادات الفرامل وفقًا لشعور السيارة. إذا لم تكن الفرامل قوية ، فقد يكون السبب هو أن تيل الفرامل يتم ارتداؤها بشكل خطير. في هذا الوقت ، يجب استبداله ، وإلا فإنه سيتسبب في حوادث مرور خطيرة. ومع ذلك ، فإن هذه الطريقة مجردة للغاية ، وقد لا يكون من السهل فهمها من خلال الشعور ، لذلك من المهم تطوير عادة جيدة للتفتيش الذاتي.
له موقع مهم في نظام فرامل السيارة لمرافقة سلامة السائق. يجب على أصدقاء المالك القيام بالصيانة اليومية للسيارة لضمان استخدام سيارتهم بأمان.
أثناء الفرامل ، نظرًا لأن فرامل العجلات الأمامية بالقصور الذاتي يجب أن تكون ميسورة التكلفة ، فإن تآكل وسادات الفرامل الأمامية سريع جدًا. إذا كانت سماكة تيل الفرامل الأمامية غير كافية ، فيجب استبدال وسادات الفرامل الأمامية. إذا كانت سماكة وسادات الفرامل الأمامية والخلفية غير كافية بشكل أساسي ، فاستبدلها.
معظم سائقي الدفع الأمامي بمحرك أمامي ، ثم الجزء الأمامي من السيارة ثقيل جدًا ، والسائق يجلس في وضع متقدم جدًا أثناء القيادة. الإجهاد ، لذلك يجب أن يكون قرص الفرامل الأمامي للسيارة المنزلية أكبر من قرص الفرامل الخلفي ، بحيث يمكن أن يزيد الاحتكاك.
يجب أن تكون سرعة تآكل تيل الفرامل الأمامية للسيارة المنزلية أسرع من تيل الفرامل الخلفية ، لذلك عند استبدال تيل الفرامل ، تحتاج إلى الكشف عن سمك تيل الفرامل الخلفية. إذا كانت السماكة على ما يرام ، يمكنك فقط استبدال وسادات الفرامل الأمامية.
إذا لم يكن من السهل التحكم في قوة فرامل سيارتك ، يمكنك تغيير تيل فرامل أفضل عند استبدال تيل الفرامل ، مما سيزيد من مسافة الكبح للفرامل.
يعتقد الكثير من الدراجين أنه عندما لا تكون الفرامل جيدة ، أبدأ في تعديل الفرجار الخاص بي. أعتقد أنه قد لا يتم بالضرورة تحسين ملاقط المكابح. عندما تكون قوة الكبح غير كافية ، يجب أن تبدأ في تغيير وسادات الفرامل بشكل أفضل.
يجب استبدال زيت السلاتو بانتظام. فقط تحتاج إلى استبدال محتوى الماء من زيت الفرامل 3٪ ، ثم استبداله على الفور.
1. يحدث الاحتكاك المعدني في عملية الفرامل. نظرًا لأن هيكل المواد الخام الجديد يتكون في الغالب من الحديد ، فلن يتم استخدام السيارة لفترة طويلة ، أو يتم استخدام الفرامل في الطقس الممطر. على غرار صوت الاحتكاك المعدني ، إذا كان هذا الصوت القاسي لا يزال موجودًا بعد فترة من التعارف ، مما يشير إلى أن وسادات الفرامل قد تجاوزت الحدود ، وأن الحدود على كلا الجانبين قد فركت قرص الفرامل مباشرة. في هذا الوقت ، يجب استبدال وسادات الفرامل على الفور. تحقق من سمك تيل الفرامل. بشكل عام ، يبلغ سمك تيل الفرامل الجديدة حوالي 1.5 سم. مع سماكة وسادات الفرامل التي أصبحت أرق تدريجياً ، سينخفض أداء الفرامل بشكل كبير. عندما يتم ارتداء وسادة الفرامل حتى 0.5 سم فقط ، فأنت بحاجة إلى تذكير نفسك بفحصها بشكل متكرر. إذا كان خط الفرامل غريبًا عن 0.3 سم فقط ، فيجب عليك استبداله في الوقت المناسب. هذا هو أكثر شيء يخاف من الاستبدال عند حدود وسادات الفرامل ، وقد يحدث عطل في الفرامل. الفرامل لها أكثر من عامين والمسافة. عندما تكون وسادات الفرامل عبارة عن حزم ، فإن جانبي وسادات فرامل السيارة سيمنعان الشعور. تصبح الفرامل بطيئة. نحن بحاجة إلى الضغط على الفرامل أكثر لتحقيق تأثير الكبح السابق. تجد أن الفرامل تصبح ناعمة عند الضغط على الفرامل ، وتصبح مسافة الفرامل أطول ، وعندما تكون الفرامل قليلاً ، عليك التحقق مما إذا كانت تيل الفرامل بحاجة إلى الاستبدال. من المهم ملاحظة أنه إذا كنت مبتدئًا أو غالبًا ما تقود سيارتك في المناطق الحضرية ، فغالبًا ما تقود سيارتك في المنطقة الحضرية. ثم يجب أن تكون درجة تآكل وسادات الفرامل أعلى أو أسرع يجب التحقق منها في الوقت المناسب.