بصفتك شركة مصنعة لقطع غيار السيارات ، ربما تكون قد صادفت المصطلحين “شريط التوازن” و “محور القمر الصناعي” عند إنتاج أنظمة الكبح. بينما يلعب كلاهما أدوارًا مهمة في توزيع قوة الفرامل ، إلا أنهما ليسا مصطلحات قابلة للتبادل. في هذه المقالة ، سنناقش الاختلافات بين شريط التوازن ومحور القمر الصناعي.
واحد: ما هو شريط التوازن؟ شريط التوازن ، المعروف أيضًا باسم أداة ضبط انحياز الفرامل ، هو جهاز يستخدم لضبط توزيع قوة الفرامل بين الفرامل الأمامية والخلفية. يتكون من رافعة تدور حول نقطة ارتكاز ومتصلة بدواسة الفرامل والأسطوانات الرئيسية. عندما يضغط السائق على الفرامل ، يتحرك شريط التوازن ويوزع قوة الفرامل على المكابح الأمامية والخلفية بالنسب المرغوبة.
ثانيًا: ما هو محور القمر الصناعي؟ محور القمر الصناعي ، المعروف أيضًا باسم صمام التناسب ، هو جهاز يتحكم في الضغط الهيدروليكي للمكابح الخلفية. يوجد عادة في خط الفرامل بين الاسطوانة الرئيسية والمكابح الخلفية. يحد محور القمر الصناعي من الضغط الهيدروليكي إلى الفرامل الخلفية لمنع العجلات الخلفية من الانغلاق أثناء الفرملة الشديدة.
ثالثا: ما هو الفرق؟ الفرق الرئيسي بين شريط التوازن ومحور القمر الصناعي هو وظيفتهما. بينما يقوم قضيب التوازن بضبط توزيع قوة الفرامل بين الفرامل الأمامية والخلفية ، فإن محور القمر الصناعي يحد من الضغط الهيدروليكي للمكابح الخلفية. يُستخدم شريط التوازن في تطبيقات السباقات والأداء العالي حيث يلزم التحكم الدقيق في قوة الفرامل ، بينما يُستخدم محور القمر الصناعي بشكل شائع في سيارات الركاب لمنع العجلات الخلفية من الانغلاق أثناء الكبح في حالات الطوارئ.
رابعًا: الخلاصة باختصار ، يعد كل من شريط التوازن ومحور القمر الصناعي مكونين مهمين في نظام الكبح ، لكنهما يؤديان وظائف مختلفة. يضبط شريط التوازن توزيع قوة الفرامل بين الفرامل الأمامية والخلفية ، بينما يحد محور القمر الصناعي من الضغط الهيدروليكي على الفرامل الخلفية. عند تصميم نظام الكبح ، من المهم اختيار المكونات المناسبة لضمان الأداء الأمثل للفرملة.